رئیس شورای اسلامی شهر تهران از پیگیری خرید حدود ۸۷۰ واگن مترو خبر داد. مهدی چمران در گفت‌وگویی با خبرنگار خبرگزاری مهر به بررسی وضعیت خرید واگن‌های مترو، تأمین ارز و قرارداد با طرف چینی، توسعه حمل‌ونقل عمومی و چالش‌های مسکن در تهران پرداخت.
پیگیری خرید واگن‌های مترو
چمران در این گفت‌وگو به تاریخچه خرید واگن‌های مترو اشاره کرد و گفت: “مجلس شورای اسلامی در سال ۱۳۹۲ تصویب کرد که ۲ هزار دستگاه واگن برای متروی کل کشور خریداری شود. سهم تهران از این تعداد حدود ۷۰۰ دستگاه بود. در سال‌های ۱۳۹۴ و ۱۳۹۵ قراردادی برای خرید ۶۰۰ واگن منعقد شد، اما به دلیل مشکلات تأمین ارز و عدم همکاری برخی وزارتخانهها، این قرارداد اجرایی نشد.”
او ادامه داد: “در شورای ششم تلاش‌های زیادی برای پیگیری این موضوع انجام شد و بعد از گلایه‌مندی، همکاری‌های لازم آغاز شد و قرارداد امضا گردید. با این حال، در تأمین ارز مشکلاتی وجود داشت و تنها ۹ تا ۱۰ درصد ارز مورد نیاز تأمین شد. برای تأمین مالی، برخی از معاونان شهرداری حتی از بانک‌ها وام گرفتند.”
چالش‌های مسکن و اجاره‌بها در تهران
چمران به بحران مسکن و اجاره‌بها در پایتخت اشاره کرد و گفت: “اگرچه مسئولیت مستقیمی نداریم، اما به عنوان شهروند و انسان، احساس مسئولیت می‌کنیم. برای کاهش فشار بر سازندگان، عوارض ساختمانی به دو درصد کل هزینه ساختمان کاهش یافته است.”
او همچنین تأکید کرد: “تلاش ما این است که با بهبود شرایط ساختوساز، کمبود ساختمان در تهران را جبران کنیم. در بافت فرسوده، عوارض ساختوساز تقریباً صفر شده است تا مردم تشویق به ساختوساز شوند.”
چمران افزود: “دولت باید ۵۰ درصد عوارض را به شهرداری‌ها پرداخت کند تا این نهادها بتوانند از مردم عوارضی دریافت نکنند. این یکی از مطالبات ما از دولت‌های مختلف است که هنوز محقق نشده است.”
توسعه حمل‌ونقل عمومی و مناسب‌سازی شهری
چمران به توسعه حمل‌ونقل عمومی و مناسب‌سازی فضاهای شهری برای افراد دارای معلولیت اشاره کرد و گفت: “از دوره دوم شورای اسلامی، مصوبه‌ای برای مناسب‌سازی پیاده‌راه‌ها و فضاهای شهری برای افراد دارای معلولیت تصویب شده و اقداماتی انجام شده است. همچنین با افراد دارای معلولیت جلساتی برگزار کرده‌ایم تا نیازهای آن‌ها را شناسایی کنیم.”
او به تلاش‌های شورای اسلامی برای احیای بافت فرسوده و همکاری مردم نیز اشاره کرد و گفت: “بسیاری از مشکلات با همکاری مردم قابل حل است و ما در شورا تصویب کرده‌ایم که عوارض ساختوساز در بافت فرسوده به حداقل برسد.”
این خبر به بررسی چالش‌های اصلی تهران در زمینه حمل‌ونقل عمومی و مسکن می‌پردازد و نشان‌دهنده تلاش‌های شورای اسلامی شهر تهران برای حل این مشکلات است. با توجه به اهمیت حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک و بهبود کیفیت زندگی شهروندان، پیگیری خرید واگن‌های مترو و توسعه زیرساخت‌های شهری از اهمیت بالایی برخوردار است.
پاسخ به پرسش‌های رایج
چند واگن مترو برای تهران خریداری خواهد شد؟
حدود ۸۷۰ واگن مترو برای تهران خریداری خواهد شد.
مشکلات تأمین ارز برای خرید واگنها چیست؟
مشکلات تأمین ارز به دلیل عدم همکاری برخی وزارتخانهها و تأمین مالی محدود بوده است.
آیا شورای اسلامی شهر تهران در زمینه مسکن نقشی دارد؟
شورا به عنوان یک نهاد شهری مسئولیت مستقیمی در زمینه مسکن ندارد، اما تلاش‌هایی برای کاهش فشار بر سازندگان و بهبود شرایط مسکن انجام می‌دهد.
چگونه میتوان بافت فرسوده را احیا کرد؟
احیای بافت فرسوده نیازمند همکاری مردم و کاهش عوارض ساختوساز در این مناطق است.
