در شش ماهه اول سال ۱۴۰۵، فروش سه خودروساز اصلی کشور به ۲۷۰ هزار و ۶۴۵ دستگاه رسید؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۲۹ درصد کاهش یافته است. چنین افت شدیدی در حجم معاملات، نشان از رکود عمیق بازار خودروهای داخلی و تضعیف قدرت خرید مردم در نیمه نخست سال جاری دارد.
افت ۱۱۲ هزار و ۸۰۵ دستگاهی در آمار فروش جاده مخصوص
نگاهی به آمار فروش ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو تا پایان شهریور ۱۴۰۵ نشان میدهد تعداد خودروهای عرضه شده نسبت به نیمه اول سال گذشته کاهش قابلتوجهی داشته است. در حالی که مجموع فروش این سه شرکت در شش ماهه نخست سال ۱۴۰۴ برابر با ۳۸۳ هزار و ۴۵۰ دستگاه بود، این رقم در مدت مشابه امسال به ۲۷۰ هزار و ۶۴۵ دستگاه رسید.
این یعنی در مجموع ۱۱۲ هزار و ۸۰۵ دستگاه کمتر از سال قبل فروخته شده که معادل افت ۲۹.۴ درصدی است. هر سه خودروساز در این بازه زمانی با کاهش فروش مواجه شدهاند، هرچند شدت این افت در هر شرکت متفاوت است.
نوسانات اقتصادی بازار خودرو با تغییرات در سایر بخشهای رفاهی همسو است؛ برای مثال میتوان به تاثیرات طرح مسکن کوچکمتراژ بر ساختار زندگی خانوادهها اشاره کرد.
تحلیل عملکرد ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو
ایرانخودرو در نیمه اول سال جاری ۱۹۲ هزار و ۹۷۹ دستگاه خودرو فروخت. این عدد در مقایسه با فروش ۲۵۳ هزار و ۷۱۲ دستگاهی در مدت مشابه سال ۱۴۰۴، کاهش ۶۰ هزار و ۷۳۳ دستگاهی را نشان میدهد که یعنی فروش این شرکت حدود ۲۳.۹ درصد افت کرده است. در این میان، گروه پژو با فروش ۵۹ هزار و ۶۲ دستگاه در صدر بود و پس از آن گروه سورن با ۴۹ هزار و ۵۶۸ دستگاه، تارا با ۳۰ هزار و ۵۴۰ دستگاه و دنا با ۲۹ هزار و ۵۸۳ دستگاه قرار گرفتند.
سایپا نیز در شش ماهه نخست سال ۱۴۰۵ مجموعاً ۶۵ هزار و ۴۶۴ دستگاه خودرو فروخت، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال قبل ۹۸ هزار و ۸۸۲ دستگاه بود. با کاهش ۳۳ هزار و ۴۱۸ دستگاهی، میزان افت فروش سایپا به حدود ۳۳.۸ درصد رسیده است.
بیشترین سهم از سبد فروش سایپا متعلق به خانواده X200 (شامل تیبا، کوئیک و ساینا) با فروش ۴۲ هزار و ۵۹۸ دستگاه بود. همچنین شاهین با ۱۱ هزار و ۸۱۶ دستگاه و وانت ۱۵۱ با ۸ هزار و ۴۴۱ دستگاه از دیگر محصولات پرفروش این شرکت بودند.
پارسخودرو در نیمه نخست سال جاری ۱۲ هزار و ۲۰۲ دستگاه خودرو فروخت، در حالی که در مدت مشابه سال ۱۴۰۴ این عدد ۳۰ هزار و ۸۵۶ دستگاه بود. مقایسه این دو رقم از کاهش ۱۸ هزار و ۶۵۴ دستگاهی و افت حدود ۶۰.۵ درصدی حکایت دارد.
در این شرکت، گروه Q200 با فروش ۷ هزار و ۸۶۵ دستگاه بیشترین سهم را به خود اختصاص داد و سهند با ۳ هزار و ۴۳۳ دستگاه در رتبه بعدی قرار گرفت.
با تحلیل دادهها مشخص میشود پارسخودرو بیشترین کاهش نسبی را تجربه کرده است، اما اگر از نظر عددی نگاه کنیم، ایرانخودرو با افت ۶۰ هزار و ۷۳۳ دستگاهی، بیشترین کاهش را به ثبت رسانده است.
افت نزدیک به یکسوم در فروش سه خودروساز اصلی کشور، فراتر از یک عدد آماری ساده است و رکود تولید و توزیع در صنعت استراتژیک خودرو را نشان میدهد. چنین وضعیتی میتواند باعث کاهش ظرفیت اشتغال در زنجیره تامین قطعهسازی شود و فشار بیشتری را بر بازار خودروهای دست دوم وارد کند.
آنچه باید بدانید
مجموع فروش سه خودروساز بزرگ در ششماه نخست ۱۴۰۵ چقدر بوده است؟
این سه شرکت در مجموع ۲۷۰ هزار و ۶۴۵ دستگاه خودرو فروختهاند.
کدام شرکت خودروسازی بیشترین افت درصدی فروش را داشته است؟
پارسخودرو با افت ۶۰.۵ درصدی، بیشترین کاهش نسبی فروش را در بین سه شرکت تجربه کرده است.
میزان کاهش کلی فروش در مقایسه با سال قبل چقدر است؟
فروش کل سه خودروساز ۱۱۲ هزار و ۸۰۵ دستگاه کاهش یافته که معادل ۲۹.۴ درصد افت است.